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Demag D7 + 15 cm Nebelwerfer 41
GAS50081K + WSW4813
=
56.02 € HT
Développés en 1934, produits à partir de 1937, les semi-chenillés Demag furent construits à 17000 exemplaires jusqu’en 1944. Le modèle final D7 officiellement dénommé Sdkfz 10 prend corps en 1939. Ce transport de troupes rencontra un vif succès, fut décliné en cinq versions et subit de nombreuses adaptations pour des usages très variés : tracteur d’artillerie (anti-char, classique et lance roquettes « Nebelwerfer »), automoteur de DCA (Flak 30 et 38 de 20 mm) ou chasseur de char (PaK 37 mm et 50 mm)…
Le D7 est animé par un moteur Maybach développant 100 CV associé à un train de roulement répartissant bien les charges sur les chenilles lui garantissent une excellente mobilité en tout terrain.
Ce véhicule emblématique, bête de somme de la Wehrmacht participa à tous ses engagements tout au long de la guerre.
Designed in 1934 and produced in 1937, about 17,000 units of the Demag Co. half-tracks have been manufactured until 1944. The ultimate development the D7 model officially named Sdkfz 10 entered production in 1939. Five variants have been built. This troop carrier met a great success and underwent numerous modifications for various usages: artillery tractor (anti-tank, general purpose and rocket launcher “Nebelwerfer”), self-propelled AAA (20 mm Flak 30 & 38) or tank-destroyer (37 mm and 50 mm PaK)…
Its 100 HP Maybach engine and its undercarriage that adequately distributes the weights onto the D7’s tracks provide this light half-track excellent cross-country abilities.
This emblematical vehicle saw action as the Wehrmacht’s workhorse on all theatres of operations all along WWII.
