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Locomotive blindé BR-57

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Train blindé BP 42 - Locomotive blindé BR57
Lors de la seconde guerre mondiale, les forces allemandes alignèrent au mieux quelques quatre-vingt trains blindés, principalement sur le front de l'Est. Début 1942, le concept d'un train blindé polyvalent se matérialise sous l'appellation BP 42. Ce nouveau type de train possède une artillerie efficace, dont de la DCA et une forte composante infanterie de 118 hommes.
La locomotive Krupp était fabriquée à Essen, les wagons à Breslau par Linke-Hoffman. La constitution du train était symétrique, la locomotive occupant la place centrale.
Locomotive BR 57 :
Il s'agit de la locomotive standard pour le train BP 42, c'est la version blindée d'une des meilleures locomotives allemandes. Une fois les treize tonnes de blindage ajoutées, la machine pesait presque 90 tonnes en ordre de marche. Cette unité motrice permettait au BP 42 une vitesse maximale de 60 km/h et une autonomie de 360 km avec deux tenders 3T16, 5.

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