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Caractéristiques :

Informations :
Moteur
125 cm3 - 4 temps Lifan démarrage en prise et cylindre aluminium
Taux de compression : 9.3:1
Carburant : sans plomb 95
Lubrifiant : huile moteur 4 temps 10w40
Carburateur : Mikuni Over Size 26 et filtre double mousse Uni Filter
Allumage : CDI
Mise en route : kick
Transmission : 4 vitesses (1ère en bas et 2-3-4 en haut)
Embrayage : manuel par cable. Démarrage sur n'importe quelle vitesse sans retour au point mort.

PARTIE CYCLE Cadre : Chromoly renforcé
Suspension avant : fourche inversé hydraulique tout en aluminium Factory, entièrement réglable et démontable.
Suspension arrière : amortisseur hydraulique réglable en pré-contrainte et en détente avec tige de gros diamètre et ressort à pas variable.
Roue avant : jante aluminium 12", pneu cross compétition Kenda, rayonnage renforcé.
Roue arrière : jante aluminium 12" (ou 10" au choix), pneu cross compétition Kenda, rayonnage renforcé.
Frein avant : maître cylindre compacte et étrier double piston
Frein arrière : maître cylindre avec réservoir intégré, étrier double piston compacte
Repose pieds : en acier avec barre de support renforcée de diamètre 22mm
Commandes : guidon alu 7010T6 Top qualité Neken (équivalent de Tag), levier alu repliables en cas chute.
Sabot moteur en aluminium

DIMENSIONS
Empattement :
Largeur :
Hauteur de selle :
Poids à sec : 63 kg
Réservoir : 3 litres

Garantie 3 mois

Cette moto est assemblée en FRANCE, les points forts sont le moteur et la qualité des suspensions
Cadre aluminium double poutre ou version super-motard en option
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